Recentment, un CNC de producció nacionaltorn de rodes sota terrava completar la seva depuració global i la seva inspecció de qualitat i es va carregar i enviar oficialment a un país d'Àsia Central, contribuint a millorar les capacitats d'operació i manteniment del trànsit ferroviari local. Des del disseny d'esquemes i l'optimització del dibuix fins al mecanitzat de precisió i el muntatge global, tot el procés va ser completat de manera independent per l'equip de l'empresa, superant nombrosos reptes tècnics i de producció.
Abordant les dificultats bàsiques, com ara l'adaptació a les condicions de funcionament a l'estranger, el mecanitzat de components de precisió i l'estabilitat general de la màquina, l'equip de R+D i producció va optimitzar repetidament els paràmetres de dibuix i els processos de mecanitzat refinats, superant colls d'ampolla tècnics com ara el control de precisió i l'adaptació del muntatge. L'equip va controlar estrictament tot el procés de producció, realitzant proves rigoroses, incloent proves de càrrega, verificació de precisió i controls d'estabilitat operativa, superant amb èxit totes les proves d'acceptació de fàbrica. Els indicadors de rendiment de l'equip compleixen els estàndards i s'adapten totalment a les necessitats d'operació i manteniment del trànsit ferroviari d'Àsia Central.
Aquest enviament demostra les capacitats independents d'R+D i de producció massiva de l'empresa en equips de trànsit ferroviari, ampliant encara més el seu mercat a l'estranger a Àsia Central, ajudant a globalitzar els equips de trànsit ferroviari d'alta gamma-de producció nacional i millorant la influència de la marca "Made in China" al sector del trànsit ferroviari d'Àsia Central.
